_cuando en 1891 se funda el primer campo de golf en las Palmas de Gran Canaria, nadie supondría que íbamos a llegar a la situación de tener más de 270 campos en toda España.
El estudio se redacta desde la investigación para determinar cuáles son los indicadores más interesantes para evaluar un campo de golf desde el punto de vista social, económico y ambiental. Este estudio sirvió como base para la evaluación de muchos de los campos de golf de la Comunidad Valenciana (septiembre 2006)

En un momento de gran bonanza económica, los tranvías volvieron a las ciudades como la "recuperación urbana" del siglo XXI.
El presente estudio, que se presentó como tesina del Máster Universitario de Ferrocarriles y Transporte Ferroviario, y tiene por objeto analizar todas las piezas que componen la posibilidad de ver circular un tranvía por la ciudad.
Desde la demanda social y la interacción con otros medios de transporte, hasta la redacción del proyecto en todas sus partes (superestructura, catenaria y entorno urbano), pasando por el estudio de los parámetros que deben definir la arquitectura de las estaciones, el tráfico y la accesibilidad (junio 2010)

La situación geográfica de una pieza intermodal, atiende a una serie de factores que van más allá del propio entorno urbano en el que se encuentra.
El presente estudio realiza un análisis de todos los parámetros y variables que interactúan desde la escala metropolitana hasta la pormenorización urbana de cada uno de los elementos.
Un completo estudio de urbanismo y transportes que permite obtener una visión de conjunto del impacto que tiene un "Complejo Intermodal" en una ciudad turística y de servicios como es Alicante (junio 2012)